Вентиляторы высокого давления

Типы

Различают следующие разновидности:

• Устройства общего назначения (для перемещения неагрессивных, невзрывоопасных газовых смесей), выполненные из углеродистого металла.
• Устойчивые к коррозии агрегаты, изготовленные из титановых сплавов и прочих стойких материалов (по специальному заказу).
• Взрывозащищенные вентиляторы высокого давления (в том числе простые и антикоррозийные), сделанные из разнородных материалов.

Принцип работы

Он представляет собой конструкцию, состоящую из спиралевидного корпуса-улитки, лопастного ротора, станины с диффузором и приводом.

Входной патрубок, через который поступает воздух, находится в боковой части агрегата. Лопатки рабочего колеса создают радиальное движение воздушного потока, который под влиянием центробежных сил отбрасывается к периферии кожуха. В результате создается дополнительное давление, под действием которого воздух выбрасывается из него через выходной патрубок.

Рабочее колесо имеет 16 загнутых в обратную сторону лопаток. Это позволяет легче преодолевать перегрузки при пропускании повышенных масс воздуха, снизить потребление электроэнергии (до 20%).

Существует два основных вида исполнения агрегатов высокого давления, различающихся типом привода рабочего колеса и расположением двигателя:

• Ременный привод от электродвигателя, закрепленного на станине;
• Рабочее колесо, установленное на валу двигателя с консольным креплением.

Условия эксплуатации

Требования к перекачиваемой среде: отсутствие липких веществ, волокнистых структур, твердых включений с высокими абразивными свойствами.

Температура окружающей среды: от -40°C до +40°С.

Уровень запыленности: не более 100 мг/м³.

Категория размещения вентиляторов для умеренного климата: 2, 3. При условии защиты электродвигателя от внешних воздействий (солнечные лучи, атмосферные осадки) допускается 1-я категория размещения.